針對工作對象的特別情況，殺蟲公司應(yīng)機動變通地應(yīng)用常用方法考察鼠密度。滅鼠用25克甲胺磷拌和0.5-1千克大米或大豆、小麥等糧食，5分鐘后，待糧食汲足了藥液，分撒于田間或老鼠出沒的地方。因甲胺磷的氣味與干蘿卜片類似，老鼠喜愛吃，毒殺效果好，但此藥不宜放在家庭內(nèi)和畜禽來往之處，以免發(fā)生毒害。以下是專業(yè)殺蟲公司控蟲教訓(xùn)總結(jié)。

　　1、列車。滅鼠發(fā)現(xiàn)鼠洞后，封死后洞，從前洞投入20克漂白粉，再往洞內(nèi)灌入適量水，迅速封嚴洞口，漂白粉遇水產(chǎn)生氯氣，會把老鼠毒死在洞內(nèi)。貨運列車個別鼠密度很低，不做考察。客運列車的機車基本無鼠，通常不做考察。客運列車的車體有不同的情況。短途車無餐車，行駛行程短，除非特別起因，鼠密度也不高。殺蟲公司的鼠密度考察個別在進庫落伍行，以鼠夾法或者粉跡法均可。鼠夾或粉塊布放在車廂四角的座位下。車入庫時布放，出庫時檢查。有臥車跟餐車的列車，鼠密度可能較高，考察以餐車為重點，臥車與座車均需考察。舊式車皮設(shè)計不夠公道，鼠類可進入夾層，筑巢假寓，不易徹底把持。列車因面積小，殺蟲公司應(yīng)以全部列車為抽樣單元。考察盡量在列車入庫落伍行，鼠夾或粉塊布放在車廂四角；餐車可酌情增加鼠夾跟粉塊數(shù)，殺蟲公司在考察時應(yīng)與列車員接洽，避免掃除帶來的影響。若列車在庫內(nèi)時光過短，只能在行駛中考察，應(yīng)將鼠夾或粉塊放在旅客難以發(fā)明跟涉及之處。2、飛機。確認或猜忌有鼠類存在的飛機不應(yīng)飛翔。殺蟲公司在飛機上考察的目標，與其說是理解鼠密度的高低，不如說是理解是否有鼠，從而判斷飛機是否仍可飛翔。除非特別情況，考察應(yīng)在飛機落地落伍行。殺蟲公司的考察方法可依據(jù)情況酌定，即可用鼠夾，亦可用粘鼠板，在貨機中還可用粉跡法。此外，還須要細心檢查其余鼠征，如鼠糞、鼠咬痕等等。機組人員的反應(yīng)可佐證。